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2.5 घंटे में 213 किमी: पीएम मोदी दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का किया उद्घाटन, जानें के बारे में विस्तार से

By लोकमत न्यूज़ डेस्क | Updated: April 14, 2026 15:25 IST

उत्तरी भारत में सड़क कनेक्टिविटी को एक बड़ा बढ़ावा देते हुए, यह 213 किलोमीटर लंबा ग्रीनफ़ील्ड कॉरिडोर दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को लगभग 3.5 से 4 घंटे कम कर देगा।

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देहरादून: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार को एक रिमोट बटन दबाकर 213 किलोमीटर लंबे दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया, जिसे लगभग ₹12,000 करोड़ की लागत से बनाया गया है। इस एक्सप्रेसवे के खुलने से दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ़ लगभग 2.5 घंटे रह जाएगा।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे की मुख्य विशेषताएं

उत्तरी भारत में सड़क कनेक्टिविटी को एक बड़ा बढ़ावा देते हुए, यह 213 किलोमीटर लंबा ग्रीनफ़ील्ड कॉरिडोर दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को लगभग 3.5 से 4 घंटे कम कर देगा। इसका मतलब है कि अब दिल्ली से देहरादून और देहरादून से दिल्ली तक का सफ़र सिर्फ़ 2 से 2.5 घंटे में पूरा किया जा सकेगा, जबकि पहले इसमें 6 घंटे लगते थे।

इस कॉरिडोर में छह लेन, 14 रास्ते के किनारे की सुविधाएँ, कई पुल, इंटरचेंज और रेल ओवरब्रिज शामिल हैं। 100 kmph की गति सीमा और छह-लेन वाले एक्सेस-नियंत्रित डिज़ाइन के साथ, इस प्रोजेक्ट की अनुमानित लागत ₹12,000–13,000 करोड़ है। 

यह दिल्ली में अक्षरधाम के पास से शुरू होता है और देहरादून तक जाता है। वन्यजीवों के अनुकूल डिज़ाइन की विशेषता वाला, इसकी संरचना में 12 km लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर शामिल है, जो एशिया के सबसे लंबे कॉरिडोर में से एक है।

इस इकोनॉमिक कॉरिडोर की एक और आकर्षक विशेषता हाथी अंडरपास हैं, जो जानवरों को इस व्यस्त रास्ते को सुरक्षित रूप से पार करने की अनुमति देंगे, जिससे पारिस्थितिक प्रभाव कम होगा।

PIB की एक प्रेस रिलीज़ के अनुसार, “इस कॉरिडोर में जानवरों के लिए आठ रास्ते, 200-200 मीटर के दो हाथी अंडरपास और दात काली मंदिर के पास 370 मीटर लंबी एक सुरंग भी शामिल है।” इसकी मुख्य विशेषताओं में वे बातें शामिल हैं जिनसे भीड़ कम होने और ड्राइविंग के पूरे अनुभव में सुधार होने की उम्मीद है:

-नियंत्रित प्रवेश और निकास द्वार-इंटरचेंज और अंडरपास-स्थानीय यातायात के लिए सर्विस रोड-FASTag-आधारित टोल संग्रह

दिल्ली के अक्षरधाम इलाके से शुरू होने वाला यह कॉरिडोर, खेकड़ा के पास ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे (EPE) से जुड़ने की उम्मीद है; इसके बाद यह उत्तर प्रदेश के कुछ हिस्सों से होते हुए सहारनपुर की ओर बढ़ेगा और अंत में देहरादून में समाप्त होगा।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पर टोल चार्ज का क्या होगा?

जब दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे पूरी तरह से चालू हो जाएगा, तो इस पर टोल चार्ज लगने की उम्मीद है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, दिल्ली और देहरादून के बीच एक यात्री कार से एक तरफ़ा यात्रा के लिए अनुमानित टोल चार्ज ₹670 तक हो सकता है। हालाँकि, इन दरों की अभी तक पुष्टि नहीं हुई है और इनकी घोषणा भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा की जाएगी।

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