मुंबई: जैसे-जैसे इज़राइल-ईरान झगड़ा बढ़ता जा रहा है, महाराष्ट्र सरकार ने ज़रूरी सेवाओं को फ्यूल सप्लाई में आने वाले झटकों से बचाने के लिए पहले से कदम उठाए हैं। पेट्रोल और डीज़ल की बड़े पैमाने पर कमी की अफवाहों से लोकल लोग परेशान हैं, लेकिन राज्य प्रशासन स्थिरता पक्का करने के लिए कदम उठा रहा है।
छत्रपति संभाजीनगर जैसे ज़िलों में, अधिकारियों ने पहले ही ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) को खास तौर पर सरकारी और इमरजेंसी गाड़ियों के लिए फ्यूल का खास स्टॉक रिज़र्व करने का निर्देश दिया है। यह "एहतियाती रिज़र्वेशन" ज़रूरी एडमिनिस्ट्रेटिव और इमरजेंसी ऑपरेशन को आसानी से चलाने के लिए बनाया गया है, भले ही ग्लोबल सप्लाई चेन में और उतार-चढ़ाव आए।
प्रोपेन, ब्यूटेन को नेशनल कुकिंग गैस सिक्योरिटी के लिए डायवर्ट किया गया
इस झगड़े का अब तक का सबसे साफ़ असर गैस डिस्ट्रीब्यूशन में एक स्ट्रेटेजिक बदलाव है। 5 मार्च, 2026 को केंद्रीय पेट्रोलियम और नेचुरल गैस मंत्रालय के एक हाई-लेवल निर्देश के बाद, केंद्र सरकार ने एसेंशियल कमोडिटीज़ एक्ट के तहत इमरजेंसी शक्तियों का इस्तेमाल किया है।
भारत के 332 मिलियन घरेलू घरों को कुकिंग गैस की कमी से बचाने के लिए, सभी रिफाइनरियों को प्रोपेन और ब्यूटेन को प्राथमिकता देने का आदेश दिया गया है - ये एलपीजी के मुख्य हिस्से हैं जिनका इस्तेमाल सिर्फ़ घरेलू इस्तेमाल के लिए किया जाता है।
इसका नतीजा यह हुआ है कि गैर-घरेलू सेक्टर के लिए जानबूझकर "सप्लाई में कमी" आई है, जिससे पुणे जैसे शहरों में गैस-बेस्ड श्मशान घाट जैसी कमर्शियल सुविधाएं कुछ समय के लिए बंद हो गई हैं, क्योंकि देश अपने घरेलू भंडार को बफर कर रहा है।
आम कंज्यूमर्स के लिए तुरंत कोई संकट नहीं
बढ़ती पब्लिक चिंता के बीच, मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने लोगों से पैनिक बाइंग से बचने की साफ अपील की है। बजट पर ज़रूरी बहस से पहले राज्य को संबोधित करते हुए, मुख्यमंत्री ने साफ किया कि महाराष्ट्र में पेट्रोल या डीज़ल की कोई आम कमी नहीं है।
उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि भारत सरकार "ऑयल डिप्लोमेसी" का इस्तेमाल कर रही है और कच्चे तेल के लिए नॉन-कॉन्फ्लिक्ट ज़ोन का इस्तेमाल कर रही है। अभी, भारत के पास लगभग 50 दिनों का एक बड़ा एनर्जी बफर है, और सरकारी रिफाइनर कंपनियों ने फ्यूल प्रोडक्शन को ज़्यादा से ज़्यादा करने के लिए मेंटेनेंस शटडाउन टाल दिया है।
बढ़ती इनपुट कॉस्ट और ग्लोबल सप्लाई चेन में बदलाव
हालांकि फ्यूल की सप्लाई अभी भी सरकारी कंट्रोल में है, लेकिन इसका आर्थिक असर महाराष्ट्र के इंडस्ट्रियल सेक्टर में महसूस किया जा रहा है। होर्मुज स्ट्रेट से गुजरने वाली ग्लोबल ऑयल सप्लाई के लगभग 20% में रुकावट के कारण ब्रेंट क्रूड की कीमतें $110-$120 प्रति बैरल तक बढ़ गई हैं।
महाराष्ट्र के बड़े मैन्युफैक्चरिंग और केमिकल हब के लिए, इसका मतलब है कि इंडस्ट्रियल इनपुट कॉस्ट में 10%-25% की बढ़ोतरी हुई है। राज्य का ट्रांसपोर्ट सेक्टर भी स्थिति पर करीब से नज़र रख रहा है, क्योंकि मार्च की शुरुआत में लड़ाई बढ़ने के बाद से डीज़ल फ्यूचर्स में भारी उतार-चढ़ाव देखा गया है।
बजट की बहस में फ्यूल सिक्योरिटी का मुद्दा हावी रहेगा
महाराष्ट्र विधानसभा में कल बजट पर चर्चा शुरू होने वाली है, ऐसे में फ्यूल की स्थिति विवाद का मुख्य मुद्दा होने की उम्मीद है। जबकि 2026-27 का बजट खेती के लिए रिन्यूएबल सोलर प्रोजेक्ट्स के ज़रिए लंबे समय तक एनर्जी इंडिपेंडेंस पर फोकस करता है, सदन के लिए तुरंत प्राथमिकता मिडिल ईस्ट युद्ध के नतीजों को मैनेज करना होगी।
अगर ग्लोबल तेल की कीमतें ऊंची रहती हैं, तो महायुति सरकार से और सब्सिडी या राहत उपायों पर चर्चा करने की उम्मीद है, ताकि यह पक्का हो सके कि "युद्ध की गर्मी" राज्य की आर्थिक रफ़्तार को पटरी से न उतारे।