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भारतीय और चीनी सैनिकों ने पूर्वी लद्दाख में पीछे हटने की प्रक्रिया शुरू की, देपसांग और डेमचोक में गश्त कर सकेंगे जवान

By शिवेन्द्र कुमार राय | Updated: October 25, 2024 10:46 IST

"गश्त व्यवस्था" पर नए भारत-चीन समझौते के अनुसार चीनी सैनिक अब रणनीतिक रूप से स्थित देपसांग मैदानों में "बॉटलनेक" क्षेत्र में भारतीय सैनिकों को नहीं रोकेंगे।

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ठळक मुद्देसैनिकों ने पूर्वी लद्दाख के देपसांग और डेमचोक में चरणों में पीछे हटने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।चौकियों और ढांचों को हटाने का काम कमांडरों द्वारा तैयार किए गए नियमों के अनुसार नियंत्रित तरीके से हो रहा हैस्थानीय कमांडर समन्वित गश्त शुरू होने से पहले जमीन पर इसका भौतिक रूप से सत्यापन करेंगे

नई दिल्ली: भारतीय और चीनी सैनिकों ने पूर्वी लद्दाख के देपसांग और डेमचोक में चरणों में पीछे हटने की प्रक्रिया शुरू कर दी है। मई 2020 के बाद दो आमने-सामने की जगहों पर बनाए गए अस्थायी चौकियों और ढांचों को हटाने का काम कमांडरों द्वारा तैयार किए गए नियमों के अनुसार नियंत्रित तरीके से हो रहा है। दोनों देशों के सैनिकों को पीछे हटने में लगभग एक सप्ताह का समय लगेगा।

टीओआई की रिपोर्ट के अनुसार स्थानीय कमांडर समन्वित गश्त शुरू होने से पहले जमीन पर इसका भौतिक रूप से सत्यापन करेंगे। "गश्त व्यवस्था" पर नए भारत-चीन समझौते के अनुसार चीनी सैनिक अब रणनीतिक रूप से स्थित देपसांग मैदानों में "बॉटलनेक" क्षेत्र में भारतीय सैनिकों को नहीं रोकेंगे। यह भारत द्वारा अपने क्षेत्र माने जाने वाले क्षेत्र से लगभग 18 किलोमीटर अंदर है।

भारतीय सैनिक भी इस क्षेत्र में चीनी गश्त को नहीं रोकेंगे। आमने-सामने टकराव से बचने के लिए दोनों सेनाएँ एक-दूसरे को अपनी गश्त की तारीख और समय के बारे में पहले से सूचित करेंगी। इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि कोई झड़प और हिंसा न हो।

भारतीय पक्ष को उम्मीद है कि उसके सैनिक अब देपसांग में अपने गश्ती बिंदु (पीपी) 10, 11, 11ए, 12 और 13 तक जा सकेंगे, जो उत्तर में महत्वपूर्ण दौलत बेग ओल्डी (डीबीओ) और काराकोरम दर्रे की ओर 16,000 फीट की ऊँचाई पर स्थित महत्वपूर्ण टेबल-टॉप पठार है।

इसी तरह, दक्षिण में डेमचोक के पास चारडिंग निंगलुंग नाला ट्रैक जंक्शन पर भी सैनिकों की वापसी चल रही है, जहां पीपुल्स लिबरेशन आर्मी ने भारतीय क्षेत्र में कुछ टेंट लगाए हैं। हालांकि, नया गश्त समझौता देपसांग और डेमचोक तक सीमित है और इसमें पूर्वी लद्दाख में पहले बनाए गए “बफर जोन” शामिल नहीं हैं।

 एलएसी के भारतीय हिस्से में 3 किमी से लेकर 10 किमी तक के नो पेट्रोल बफर जोन गलवान, पैंगोंग त्सो के उत्तरी तट, कैलाश रेंज और बड़े गोगरा-हॉट स्प्रिंग्स क्षेत्र में सैनिकों की वापसी के बाद बनाए गए थे। बफर जोन में गश्त के सवाल पर बाद में विचार किया जाएगा।

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