फॉक्सवैगन ने कहा है कि उसे तीसरे क्वॉर्टर में लाभ में 44 प्रतिशत का उछाल हुआ है लेकिन साथ ही उसने अपने कारों की सालाना बिक्री के अनुमान को भी घटा दिया है। साथ ही फॉक्सवैगन ने आगाह भी किया है वैश्विक स्तर पर कार का बाजार धीमा पड़ रहा है।
टैक्स के बाद कंपनी का लाभ बढ़कर 3.98 बिलियन यूरो (4.42 बिलियन डॉलर) हो गया क्योंकि रेवेन्यू 11% बढ़कर 61.42 बिलियन हो गया है। साथ ही 7.8% का सेल्स मार्जिन 6.5-7.5% के लक्ष्य को पार कर गया।
वूल्फसबर्ग आधारित कंपनी ने इंडस्ट्री के सामने खड़ी चुनौती की ओर भी इशारा किया है और कहा है कि दुनिया के किसी भी क्षेत्र में गाड़ियों का बाजार पूर्व के अनुमान के मुकाबले कहीं अधिक तेजी से गिर रहा है। कंपनी के अनुसार बिक्री पिछले साल के 10.8 मिलियन वाहनों के रिकॉर्ड के स्तर पर होगी। इससे पूर्व इसमें थोड़ी वृद्धि का अनुमान जताया गया था। कंपनी ने कहा कि उसका मुनाफा इसकी पूर्वानुमान के निचले स्तर पर होगा।
ग्लोबल ऑटोमेकर्स को बिक्री में व्यापार को लेकर मतभेद और यूरोपीय संघ और चीन पर कम उत्सर्जन वाले वाहनों के विकसित करने को लेकर दबाव के बीच में मंदी का सामना करना पड़ा है। कम उत्सर्जन वाले वाहनों को विकसित करने और बेचने के लिए नई तकनीक में भारी निवेश की जरूरत है।
फॉर्ड और रेनॉल्ट ने हाल ही में मुनाफे को लेकर आशंका जताई थी, जबकि लग्जरी कार मर्सडीज बेंज बनाने वाली कंपनी डेमलर को दूसरे क्वॉर्टर में नुकसान हुआ और माना जा रहा है कि 14 नवंबर को कंपनी निवेशकों के लिए खर्च में कमी कर सकती है।
फॉक्सवैगन यूरोपीय बाजारों में इलेक्ट्रिक गाड़ियों को बढ़ाना देने के मामले में काफी आगे चल रही है। कंपनी आईडी.3 बैट्री चलिन कॉम्पैक्ट कारों को लॉन्च कर चुकी है। कंपनी अनुसंधान और विकास पर खर्च में 18% की वृद्धि के बावजूद क्वॉर्टर में आय बढ़ाने में सक्षम रही।