पाकिस्तान में प्लेन क्रैश से पहले पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोल की आखिरी बातचीत

पाकिस्तान में शुक्रवार को हुए विमान हादसे में मरने वालों की संख्या 97 तक पहुंच गयी है. इस हादसे के में 2 यात्री बच गये हैं. राहत और बचाव कार्य में लगी पाकिस्तानी सेना ने बताया कि तबाह हुए 25 घरों के मलबे को हटा दिया गया. इन घरों में रहने वाले लोगों को सुरक्षित जगह पर ले जाया गया है. 

पीआईए का एक पैसेंजर विमान PK8303 शुक्रवार को जिन्ना इंटरनेशनल एयरपोर्ट के पास घनी आबादी वाले इलाके में क्रैश हो गया था. पीआईए का ये प्लेन लाहौर से आ रहा था और कराची उतरने से ठीक एक मिनट पहले मालिर में मॉडल कॉलोनी के पास जिन्ना गार्डन में क्रैश हो गया. पीआईए के एक प्रवक्ता ने बताया कि पीआईए एयरबस ए320 में 91 पैसेंजर और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे. यात्रियों में 31 महिलाएं और नौ बच्चे थे. हादसे में दो लोग बचे हैं जिनमें बैंक ऑफ पंजाब के अध्यक्ष जफर मसूद भी शामिल हैं.  क्रैश लैंडिंग के दौरान विमान के पंख आवासीय कॉलोनी के घरों से टकराते गए और इसके बाद विमान क्रैश  हो गया. पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल को बताया कि उसे विमान के लैंडिंग गियर में कुछ गड़बड़ी लग रही है और इसके बाद विमान एटीसी के रडार से गायब हो गया. क्रैश होने से पहले पायलट और एटीसी की बातचीत में वो एटीसी को बता रहे हैं कि इंजन फेल हो गये है. एटीसी ने वायलट से कहा कि आपके पास दो रनवे का ऑप्शन है. आप किसी पर भी लैंड कर सकते हैं. इसमें पायलट कहते सुनाई दे रहे है, दो इंजन खो दिये हैं. कुछ सेकंड बाद पायलट ने कहा “मेडे, मेडे, मेडे” और इसके बाद कोई संपर्क नहीं हुआ. 
पायलट ऑडियो

पीआईए के सीईओ एयर वाइस मार्शल अरशद मलिक ने कहा कि पायलट ने एटीसी को बताया था कि वह कुछ “तकनीकी मुश्किलों” से जूझ रहा है. पाकिस्तान ने दुर्घटना की वजह का पता लगाने के लिए चार सदस्यीय बोर्ड ऑफ इन्क्वायरी का गठन किया है. जांच में दो से तीन दिन का वक्त लगेगा.  पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस के सीईओ अरशद मलिक ने कहा कि PK8303 में सवार पायलट और केबिन क्रू सभी योग्य थे. उन्होंने कहा कि हमारे पायलटों को इस तरह के मुश्किल वक्त के लिए ट्रेनिंग दी जाती है. मलिक ने उन खबरों को खारिज किया कि विमान में उड़ान से पहले भी गड़बड़ी थी. मलिक ने कहा कि पायलट, केबिन क्रू और विमान भी पूरी तरह फिट था.