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Uttarakhand tunnel collapse: पीएम मोदी के प्रधान सचिव ने बचाव स्थल का दौरा किया, फंसे हुए श्रमिकों से की बात

By रुस्तम राणा | Updated: November 27, 2023 15:20 IST

प्रधानमंत्री मोदी के प्रधान सचिव पीके मिश्रा ने फंसे हुए श्रमिकों के परिवारों से भी बात की और श्रमिकों के लिए भेजे जा रहे खाद्य पदार्थों की रिपोर्ट भी ली।

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ठळक मुद्देपी के मिश्रा ने सिल्कयारा सुरंग का दौरा किया, जहां पिछले 15 दिनों से 41 मजदूर फंसे हुए हैंउन्होंने बचाव अभियान का जायजा लिया और वहां फंसे मजदूरों से बातचीत भी कीसाथ ही प्रधान सचिव ने श्रमिकों के लिए भेजे जा रहे खाद्य पदार्थों की रिपोर्ट भी ली

उत्तरकाशी: एएनआई की रिपोर्ट के मुताबिक, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के प्रधान सचिव पी के मिश्रा ने सोमवार को उत्तराखंड की सिल्कयारा सुरंग का दौरा किया, जहां पिछले 15 दिनों से 41 मजदूर फंसे हुए हैं। उन्होंने बचाव अभियान का जायजा लिया और वहां फंसे मजदूरों से बातचीत भी की। 

मिश्रा ने फंसे हुए श्रमिकों के परिवारों से भी बात की और श्रमिकों के लिए भेजे जा रहे खाद्य पदार्थों की रिपोर्ट भी ली। फंसे हुए श्रमिकों को बचाने का अभियान सोमवार को 16वें दिन में प्रवेश कर गया। अधिकारी वर्तमान में उत्तरकाशी सुरंग के ढह गए हिस्से में 41 श्रमिकों को बचाने के लिए ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग कर रहे हैं।

सिल्क्यारा में पहाड़ी की ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग रविवार दोपहर को शुरू हुई, जिसमें फंसे हुए श्रमिकों को बचाने के लिए लगभग 110 मीटर पहाड़ी को खोदा जाना था। तेज़ गति से चल रहे ऑपरेशन में, मशीन पहले ही पहाड़ी में 30 मीटर तक ड्रिल कर चुकी है, जबकि 80 मीटर से अधिक अभी भी बाकी है।

पीटीआई के मुताबिक, सोमवार को सीमा सड़क संगठन के पूर्व महानिदेशक हरपाल सिंह ने कहा कि मुख्य सुरंग के अंदर मैन्युअल रूप से क्षैतिज ड्रिलिंग शुरू करने की भी तैयारी चल रही है। बरमा मशीन खराब होने के बाद बचावकर्मियों को मलबे में 10 से 12 मीटर तक मैन्युअल रूप से खुदाई करनी पड़ती है।

उन्होंने समाचार एजेंसी को बताया, “800 मिमी व्यास वाले पाइपों के फ्रेम तैयार किए गए हैं। हम धीरे-धीरे आधा मीटर से एक मीटर तक आगे बढ़ेंगे, अगर सब कुछ ठीक रहा और कोई बाधा नहीं आई तो 10 मीटर की दूरी 24-36 घंटों में तय की जा सकती है।"

उत्तरकाशी मिशन के लिए केंद्र और राज्य सरकार ने कुल छह बचाव योजनाएं तैयार की हैं। यदि ऊर्ध्वाधर ड्रिलिंग विफल हो जाती है, तो फंसे हुए लोगों को बचाने के लिए एजेंसियां किनारे की ड्रिलिंग और ड्रिफ्ट तकनीक का सहारा लेंगी।

हालांकि बचाव अभियान का अंतिम चरण कब पूरा होगा इसकी कोई समय सीमा नहीं दी गई है, ऊर्ध्वाधर ड्रिल की गति तेज बनी हुई है। अनुमान लगाया जा रहा है कि मिशन अगले 24-36 घंटों में खत्म हो जाएगा।

इसके अलावा, जब फंसे हुए श्रमिकों की जान बचाने की बात आती है तो त्रुटि की किसी भी संभावना को कम करने के लिए सुरंग ढहने वाली जगह के पास डॉक्टरों की एक टीम और 41 बिस्तरों वाली एक अस्पताल सुविधा तैयार की गई है।

टॅग्स :उत्तराखण्डUttarkashi
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