इलेक्ट्रिक बसों के मामले में महाराष्ट्र सबसे आगे, दिल्ली दूसरे नंबर पर, सरकारी डेटा आया सामने

नई दिल्ली: देश में बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए केंद्र सरकार लोगों को इसे खरीदने के लिए प्रोत्साहित कर रही है। इस बीच केंद्र ने एक डेटा जारी किया है जिसमें उसने बताया है कि इलेक्ट्रिक बसों के इस्तेमाल में भारत का कौनसा राज्य आगे है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय द्वारा गुरुवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, महाराष्ट्र में सबसे अधिक इलेक्ट्रिक बसें हैं, जबकि दिल्ली दूसरे स्थान पर है। इस साल 19 जुलाई तक महाराष्ट्र में 2,111 इलेक्ट्रिक बसें और दिल्ली में 2,011 बसें थीं। इस डेटा में बसें, ओमनी बसें और ‘शैक्षणिक संस्थान बसें’ शामिल हैं। 

कर्नाटक 84 हाइब्रिड बसों के साथ 1,195 इलेक्ट्रिक बसों के साथ सूची में सबसे ऊपर है। गुजरात में 895 इलेक्ट्रिक बसें हैं। यह डेटा वाहन 4 डेटाबेस से एकत्र किया गया था, जिसमें लक्षद्वीप और तेलंगाना को छोड़कर सभी राज्य और केंद्र शासित प्रदेश शामिल हैं, और इसे लोकसभा में लिखित उत्तर के रूप में प्रस्तुत किया गया था। यह डेटा इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण परिदृश्य में बदलाव के बीच आया है। वर्तमान में, भारी उद्योग मंत्रालय इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए प्रोत्साहन प्रदान करने के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी प्रोडक्शन स्कीम (EMPS) चला रहा है। यह योजना 31 जुलाई को समाप्त होने वाली है, जिसके बाद एक अन्य योजना, FAME-III, अपना कार्यभार संभालेगी।

इलेक्ट्रिक वाहनों के तीव्र अपनाने एवं विनिर्माण की तीसरी योजना - FAME - के लिए 10,000 करोड़ रुपये का बजट परिव्यय होने की उम्मीद है, जिसमें से 2,000 करोड़ रुपये भारत के चार्जिंग बुनियादी ढांचे के विकास के लिए अलग रखे गए हैं। पिछले संस्करण - FAME-II - को 7,000 ई-बसों, 500,000 ई-तिपहिया वाहनों, 55,000 इलेक्ट्रिक कारों और 1 मिलियन ई-दो पहिया वाहनों को समर्थन देकर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

मंत्रालय द्वारा गुरुवार को दिए गए आंकड़ों के अनुसार, आज देश भर में 8,938 इलेक्ट्रिक बसें और 205 'स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड' बसें इस्तेमाल में हैं। इलेक्ट्रिक बसें शून्य-उत्सर्जन वाहन हैं, जिसका अर्थ है कि वे कोई प्रदूषण नहीं फैलाती हैं। हाइब्रिड बसें एक आंतरिक दहन इंजन (ICE) का उपयोग करती हैं जो पेट्रोल और डीजल जैसे ऊर्जा के गैर-नवीकरणीय स्रोतों के साथ-साथ एक इलेक्ट्रिक बैटरी का उपयोग करती है। ये बसें बिजली से चलने में सक्षम हैं, जिससे उत्सर्जन कम होता है।

Web Title: Maharashtra leads in electric buses, Delhi is a close second says Govt

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