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Jammu-Kashmir Train Project Katra to Banihal: रेल लाइन इंसानी जज्बे की मजबूती का इजहार, देखें वीडियो

By लोकमत समाचार सम्पादकीय | Updated: January 10, 2025 05:39 IST

Jammu-Kashmir Train Project Katra to Banihal: जम्मू से श्रीनगर करीब 3 घंटे में पहुंचा जा सकेगा. जम्मू-श्रीनगर रेलवे लाइन का चालू होना जम्मू-कश्मीर के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है.

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ठळक मुद्देट्रेन के शुरू होने से जम्मू और श्रीनगर के बीच की दूरी कम हो जाएगी.कटरा से श्रीनगर के बीच चलने वाली वंदे भारत ट्रेन में अभी 8 कोच होंगे. माइनस 20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में भी चल सकती है.

Jammu-Kashmir Train Project Katra to Banihal: जम्मू-कश्मीर में कटरा से बनिहाल तक भौगोलिक रूप से चुनौतीपूर्ण मार्ग पर तेज रफ्तार ट्रेन के सफल परीक्षण के साथ भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नया अध्याय जुड़ गया है. अब आप जल्द ही ट्रेन से श्रीनगर का सफर कर सकेंगे. कश्मीर घाटी और जम्मू के बीच ट्रेन संपर्क का लंबा इंतजार खत्म हो जाएगा. कटरा से श्रीनगर के बीच चलने वाली वंदे भारत ट्रेन में अभी 8 कोच होंगे. यह माइनस 20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान में भी चल सकती है. इस ट्रेन के शुरू होने से जम्मू और श्रीनगर के बीच की दूरी कम हो जाएगी.

इस ट्रेन के जरिये जम्मू से श्रीनगर करीब 3 घंटे में पहुंचा जा सकेगा. जम्मू-श्रीनगर रेलवे लाइन का चालू होना जम्मू-कश्मीर के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है. कटरा-बनिहाल ट्रैक पर किए गए सफल ट्रायल से यह साफ है कि यह रेलवे मार्ग अब संचालन के लिए तैयार है. आने वाले समय में यह लाइन कश्मीर और बाकी देश के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी साबित होगी.

इससे यात्रा में लगने वाला समय बहुत कम हो जाएगा और क्षेत्र को सभी मौसमों में कनेक्टिविटी प्रदान करेगा. खास बात यह है कि यह ट्रेन चिनाब पुल पर 110 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ी. गौरतलब है कि यह पुल दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुलों में से एक है. कटरा से बनिहाल तक का यह रेलवे ट्रैक काफी चुनौतीपूर्ण था.

यह 180 डिग्री की चढ़ाई वाला ट्रैक है, लेकिन ट्रेन ने इस पर सफलतापूर्वक ट्रायल रन पूरा किया. यह ट्रैक पर आखिरी ट्रायल था, जो पूरी तरह से सफल रहा. अब रेलवे अधिकारियों द्वारा जम्मू-श्रीनगर के बीच सीधी ट्रेन सेवा शुरू करने पर निर्णय लिया जाएगा. इस परियोजना का उद्देश्य जम्मू-कश्मीर के दुर्गम क्षेत्रों को रेलवे नेटवर्क से जोड़ना है.

उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेलवे लिंक परियोजना को देश की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजनाओं में से एक माना जाता है. इस परियोजना का उद्देश्य जम्मू-कश्मीर के दुर्गम क्षेत्रों को रेलवे नेटवर्क से जोड़ना है. इस परियोजना ने दुनिया के सबसे ऊंचे आर्च ब्रिज के निर्माण और हिमालय में सुरंग बनाने की अनूठी तकनीक विकसित करने सहित महत्वपूर्ण भौगोलिक चुनौतियों को पार किया.

इस रेल लाइन की शुरुआत करीब 22 साल पहले हुई थी. यह परियोजना आजादी के बाद भारतीय रेलवे द्वारा किया गया सबसे चुनौतीपूर्ण कार्य रहा है. यह ब्रिज अगले 120 साल के लिए बनाया गया है.  इस परीक्षण के बाद यह उम्मीद जताई जा रही है कि कटरा से बनिहाल के बीच की रेलवे लाइन जल्द ही पूरी तरह से परिचालन के लिए तैयार होगी. इससे क्षेत्र में न केवल कनेक्टिविटी बेहतर होगी, बल्कि आर्थिक और सामाजिक विकास को भी बढ़ावा मिलेगा.

टॅग्स :जम्मू कश्मीरAshwini Vaishnavभारतीय रेल
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