नये BS-6 एमिशन नॉर्म्स 1 अप्रैल से लागू हो जाएंगे। कई कंपनियों ने अपने कारों के इंजन को BS-6 में अपग्रेड करना शुरू कर दिया है। कुछ कंपनियां BS-6 इंजन पर काम कर रही हैं। इस नए एमिशन नॉर्म्स की जब से चर्चा छिड़ी तभी से कई कार निर्माता कंपनियों ने ये कहना भी शुरू कर दिया था कि इस नये एमिशन नॉर्म्स के मुताबिक कारों में बदलाव करने से कारों की कीमत पहले की तुलना में बढ़ जाएगी। तभी ये चर्चा भी उठने लगी थी कि कई कंपनियां अपने वर्तमान कारों के कुछ मॉडल बंद कर सकती हैं।
हालांकि कारों के जो मॉडल बंद होने की चर्चा थी वह सिर्फ उन्हीं कारों के लिये था जो डीजल इंजन के साथ आती हैं। क्योंकि पेट्रोल इंजन को BS-4 से BS-6 में अपग्रेड करना डीजल इंजन को BS-4 से BS-6 में अपग्रेड करने से सस्ता है। मतलब डीजल इंजन को BS-4 से BS-6 में ढालना महंगा है। इसका असर कार कीमत पर पड़ेगा।
मारुति सुजुकी- अर्टिगा, डिजायर, स्विफ्टयही वजह है कि मारुति ने अपने MPV कैटेगरी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार अर्टिगा का डीजल मॉडल बंद करने का फैसला किया है। नये एमिशन नॉर्म्स लागू होने के बाद अर्टिगा का सिर्फ पेट्रोल और सीएनजी वैरियंट ही बेचा जाएगा। इसके अलावा देश की टॉप 10 बेस्टसेलर हैचबैक कारों में से एक स्विफ्ट का डीजल वैरियंट भी बंद कर सकती है। यही हाल डिजायर का भी है। BS-6 लागू होने के बाद इसका डीजल इंजन भी बंद कर दिया जाएगा।
टोयोटाटोयोटा कंपनी ने अपनी लग्जरी कार कोरोला अल्टिस को BS-6 एमिशन के अनुरूप अपग्रेड करने की जगह पूरी तरह से बंद करने का ही फैसला लिया है। कोरोला कार पेट्रोल और डीजल दोनों तरह के इंजन ऑप्शन के साथ आती है।
टाटाटाटा भी BS-6 लागू होने के बाद हेक्सा कार की बिक्री बंद कर देगी। कहा जा रहा है कि कंपनी हेक्सा का ही 7 सीटर वैरियंट नये नाम बजर्ड (Buzzard) से लॉन्च करेगी।फिलहाल ये सभी कारें अभी भी बेची जा रही हैं और आप इन्हें खरीद भी सकते हैं। और इसमें कोई डरने वाली बात भी नहीं है। क्योंकि जब से इस नियम की चर्चा शुरू हुई तभी से लोगों के मन में कई तरह के सवाल उठने शुरू हो गये थे। कई लोगों का कहना है कि इस नये नियम के लागू होने के बाद BS-4 वाली सभी कारें बंद हो जाएंगी। तो आपको बता दें कि नये नियम के लागू होने के बाद सिर्फ BS-6 गाड़ियों का ही रजिस्ट्रेशन होगा बाकी जिनके पास पहले से कोई भी कार है भले ही वह BS-4 है वो चलती रहेंगी।