मारुति सुजुकी की कार बलेनो लॉन्च होने के बाद अपने सेगमेंट में मजबूत पकड़ बनाने में सफल रही है। यह कार अक्टूबर 2015 में लॉच हुई थी। मार्केट में इसका टक्कर ह्यूंडई की एलीट आई20 सहित कई अन्य कारों से रहा। फिर भी बलेनो की बिक्री लगातार मजबूत बनी रही। लेकिन मारुति और टोयटा के आपसी सहयोग से निर्मित कार टोयटा की ग्लैंजा के लॉच होने के बाद से बलेनो की बिक्री में गिरावट देखने को मिली है।
जून 2019 में जहां बलेनो की 13,689 यूनिट बिकी थी वहीं पिछले साल जून 2018 में 17,850 बलेनो की बिक्री हुई थी। साफ है कि बलेनो की बिक्री में 23 परसेंट की गिरावट देखने को मिली है। हालांकि इस बात को बहुत मजबूती से नहीं कहा जा सकता कि बलेनों की बिक्री में गिरावट की सिर्फ और सिर्फ एक वजह ग्लैंजा है क्योंकि इधर कई महीनों से पूरा ऑटो सेक्टर वाहनों की बिक्री में कमी से जूझ रहा है।
दोनों गाड़ियों में अंतर -दिखने में टोयोटा की ग्लैंजा लगभग मारुति बलेनो जैसी ही है। दोनों गाड़ियों के फ्रंट ग्रिल और बैज में अंतर है। थोड़ी देर के लिए अगर ब्रैंडिंग पर ध्यान न दिया जाए तो दोनों मॉडल्स का इंटीरियर भी एक जैसा है।
बलेनो-ग्लैंजा में है एक तरह का इंजन- टोयोटा ग्लैंजा में मारुति बलेनो का 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। हालांकि, मारुति बलेनो की 2 साल/40,000 किलोमीटर वॉरंटी के मुकाबले टोयोटा ग्लैंजा 3 साल/अनलिमिटेड किलोमीटर की स्टैंडर्ड वॉरंटी ऑफर करती है।
ग्लैंजा के फीचर टॉप स्पेसिफिकेशंस वाली ग्लैंजा ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती है। इंफोटेनमेंट सिस्टम एपल कार प्ले और ऐंड्रॉयड ऑटो को सपॉर्ट करता है। इसके साथ ग्लैंजा में LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, टिल्ट ऐंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, मशीन-कट एलॉय वीइल्स, UV-कट ग्लासेज जैसे फीचर दिए गए हैं।