Double Decker Bus: दिल्ली में टूरिज्म को फिर से शुरू करने के लिए डबल-डेकर बसें वापस आने वाली हैं। इस बार, ये बसें रेगुलर पब्लिक ट्रांसपोर्ट के तौर पर नहीं, बल्कि एक खास टूरिस्ट सर्विस के तौर पर चलेंगी, जो राजधानी के मुख्य टूरिस्ट जगहों को जोड़ेगी। दिल्ली के टूरिज्म मंत्री कपिल मिश्रा ने घोषणा की है कि डबल-डेकर बस सर्विस फरवरी में शुरू होगी। इस पहल का मकसद राजधानी के टूरिज्म इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करना है।
अधिकारियों के मुताबिक, शुरुआत में लगभग 20 फरवरी के आसपास दो डबल-डेकर बसें सड़कों पर उतर सकती हैं।
यह सर्विस मुख्य रूप से शाम के टूर के लिए डिज़ाइन की गई है। एक अधिकारी के अनुसार, "चूंकि म्यूजियम शाम 6 बजे बंद हो जाते हैं, इसलिए टूर शाम 6 बजे के बाद शुरू होगा और फिर दूसरी मुख्य जगहों तक जाएगा।" इससे उन टूरिस्ट को फायदा होगा जो शाम को शहर घूमना पसंद करते हैं।
डबल-डेकर बस रूट और मुख्य डेस्टिनेशन
टूरिज्म डिपार्टमेंट की योजना के अनुसार, बस सर्विस प्रधानमंत्री म्यूजियम से शुरू होगी और सेंट्रल दिल्ली की कई मुख्य जगहों को कवर करेगी।
क्या है रूट
प्रधानमंत्री म्यूजियम — भारत मंडपम — नेशनल वॉर मेमोरियल — नया संसद भवन कॉम्प्लेक्स — दिल्ली हाट। यह रूट टूरिस्ट को एक ही ट्रिप में राजधानी की ऐतिहासिक, सांस्कृतिक और राष्ट्रीय महत्व की जगहों का अनुभव करने का मौका देगा।
यह डबल-डेकर बस इलेक्ट्रिक है और अशोक लेलैंड द्वारा बनाई गई है। यह बस कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी (CSR) पहल के तहत उपलब्ध कराई गई है। यह बस पहले ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट के ओखला डिपो में थी, लेकिन अब इसे टूरिज्म डिपार्टमेंट को सौंप दिया गया है। अधिकारियों का कहना है कि यह बस बिना किसी टेक्निकल दिक्कत के लुटियंस दिल्ली में आराम से चल सकती है, और ऊपर के तारों या नीचे झुकी पेड़ों की डालियों से कोई रुकावट नहीं होगी।
डबल-डेकर बस में ड्राइवर को छोड़कर 63 से ज़्यादा यात्री बैठ सकते हैं। बस को इंडिया गेट, सिग्नेचर ब्रिज और भारत मंडपम जैसी दिल्ली की मशहूर जगहों की तस्वीरों से सजाया जाएगा। हर ट्रिप में एक टूर गाइड भी मौजूद रहेगा, जो हर स्टॉप की ऐतिहासिक और सांस्कृतिक महत्व के बारे में बताएगा।
किराया और आयु समूह
वयस्क किराया: ₹500
6 से 12 साल के बच्चे: ₹300
यह फीस पूरे टूर के अनुभव, गाइड सेवाओं और घूमने की जानकारी को ध्यान में रखकर तय की गई है। अधिकारियों ने बाज़ारों और शॉपिंग हब पर आधारित टूर की संभावना पर भी चर्चा की, लेकिन अभी के लिए ऐतिहासिक और हेरिटेज जगहों पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया है।
उनका मानना है कि डबल-डेकर बस का अनुभव हेरिटेज टूरिज्म के लिए ज़्यादा उपयुक्त है।
1989 के बाद पहली बार लौटेंगी डबल डेकर
डबल-डेकर बसें, जो कभी दिल्ली की सड़कों पर आम थीं, दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (DTC) द्वारा "सुविधा" बसों के रूप में चलाई जाती थीं। हालांकि, अपने पुराने बेड़े के कारण, इन बसों को 1989 में बंद कर दिया गया था।
अब, लगभग तीन दशक बाद, ये आइकॉनिक बसें एक नई पहचान और एक नए मकसद के साथ दिल्ली की सड़कों पर लौटने वाली हैं: इस बार सिर्फ़ सवारी कराने के लिए नहीं, बल्कि शहर को दिखाने के लिए।