Delhi Airport:दिल्ली में स्थित हवाई अड्डे से सफर करने वाले यात्रियों के लिए काम की खबर आई है। जो भी यात्री दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) से इस महीने सफर करना चाहते हैं उन्हें जुलाई के अंत तक उड़ानों में देरी का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि हवाई अड्डे का मुख्य रनवे- 28/10- बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए बंद है।
द्वारका की ओर इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (ILS) अपग्रेड की सुविधा के लिए रनवे को मंगलवार, 8 अप्रैल को बंद कर दिया गया था, ताकि सर्दियों में कम दृश्यता की स्थिति के दौरान CAT III-B संचालन की अनुमति मिल सके।
इस कदम का उद्देश्य लंबी अवधि में हवाई अड्डे की हैंडलिंग क्षमता को बढ़ाना है, लेकिन अल्पावधि में, इससे नियमित संचालन बाधित होने की उम्मीद है, खासकर जब पूर्वी हवाएँ चलती हैं।
रनवे 28/10 के सेवा से बाहर होने के कारण, रनवे का उपयोग अब हवा की दिशा पर बहुत अधिक निर्भर करता है।
गौरतलब है कि जब पूर्वी हवाएँ चलती हैं (द्वारका से विमान आते हैं और वसंत विहार की ओर उड़ान भरते हैं), तो केवल एक रनवे- 11R- का उपयोग आगमन के लिए किया जा सकता है, जबकि रनवे 09 और 11L प्रस्थान को संभालते हैं। जब पश्चिमी हवाएँ चलती हैं (जो ज़्यादा आम पैटर्न है), रनवे 27 मिश्रित मोड में संचालित होता है (आगमन और प्रस्थान दोनों के लिए), और रनवे 29L और 29R का उपयोग क्रमशः आगमन और प्रस्थान के लिए किया जाता है।
अधिकारियों के अनुसार, भारत मौसम विज्ञान विभाग के पूर्वानुमानों के आधार पर, वर्तमान पूर्वी हवा का पैटर्न मौसमी है और कुछ दिनों में बदल सकता है। विभिन्न क्षेत्रों में उड़ानों पर प्रभाव आईजीआईए देश का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है, इसलिए एक उड़ान में देरी से पूरे दिन एक ही विमान के लिए कई मार्गों पर देरी की एक श्रृंखला शुरू हो सकती है।
एयरलाइंस, ऑपरेटर सलाह जारी करते हैं प्रमुख वाहकों ने संभावित देरी के बारे में यात्रियों को अलर्ट जारी करना शुरू कर दिया है।
इंडिगो ने एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एक पोस्ट में कहा: "आईजीआईए में रनवे अपग्रेडेशन का काम अभी चल रहा है और जुलाई तक जारी रहने की उम्मीद है। इस अवधि के दौरान, उड़ान कार्यक्रम प्रभावित हो सकते हैं और हम सभी ग्राहकों को सलाह देते हैं कि वे अपनी उड़ान की स्थिति पर बारीकी से नज़र रखें।"
दिल्ली एयरपोर्ट ऑपरेटर DIAL ने भी अपडेट पोस्ट किया: "हम वर्तमान में आवश्यक रनवे अपग्रेड कर रहे हैं, जो एयरपोर्ट के बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और यात्रा के अनुभवों को बेहतर बनाने के लिए हमारी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हम उड़ान संचालन पर प्रभाव को कम करने के लिए हितधारकों के साथ मिलकर काम कर रहे हैं।"
अपग्रेड में क्या शामिल है रनवे 28/10 के दोनों सिरों को CAT III-B लैंडिंग क्षमता से लैस करने की परियोजना का हिस्सा है, जो घने कोहरे और कम दृश्यता की स्थिति में लैंडिंग की अनुमति देता है। DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने फरवरी में पहले कहा था, "द्वारका की तरफ रनवे 28 के अंत में CAT III-B नहीं था। ILS को अपग्रेड किया जा रहा है और एक बार पूरा हो जाने पर, दोनों छोर कम दृश्यता वाली लैंडिंग का समर्थन करेंगे।"
जुलाई के अंत तक जारी रहने वाली परियोजना के साथ, यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे नियमित रूप से उड़ान की स्थिति की जाँच करें और संभावित देरी के लिए अतिरिक्त समय दें।