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'अजित पवार का प्लेन क्रैश एक साज़िश हो सकती है': NCP-SCP नेता रोहित पवार का विस्फोटक आरोप

By रुस्तम राणा | Updated: February 10, 2026 19:11 IST

प्रेस कॉन्फ्रेंस में, पवार ने कैप्टन सुमित कपूर के ट्रैक रिकॉर्ड पर भी सवाल उठाए, जो 28 जनवरी को घटना वाले दिन एयरक्राफ्ट उड़ा रहे थे, और शराब पीने की वजह से उन्हें तीन साल के लिए सस्पेंड किए जाने का हवाला दिया।

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मुंबई: एनसीपी-एससीपी नेता रोहित पवार ने मंगलवार को आरोप लगाया कि बारामती प्लेन क्रैश में अजित पवार की मौत किसी साज़िश का हिस्सा हो सकती है। पवार ने आरोप लगाया, "हमें नहीं लगता कि यह सिर्फ़ एक एक्सीडेंट था। इसमें तोड़फोड़ का शक है।"

पवार ने अपने भाषण के दौरान पार्टी की जांच के मुताबिक घटनाओं का क्रम समझाने के लिए एक पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन दिया। अपने भाषण में, उन्होंने सवाल उठाए कि अजीत पवार असल में क्रैश से एक शाम पहले मुंबई से पुणे सड़क के रास्ते जाने वाले थे। उन्होंने पूछा, “काफिला पहले ही निकल चुका था, लेकिन अचानक ट्रैवल प्लान बदल दिया गया। दादा कार से क्यों नहीं गए?”

फ्लाइट कैप्टन सुमित कपूर से सवाल

प्रेस कॉन्फ्रेंस में, पवार ने कैप्टन सुमित कपूर के ट्रैक रिकॉर्ड पर भी सवाल उठाए, जो 28 जनवरी को घटना वाले दिन एयरक्राफ्ट उड़ा रहे थे, और शराब पीने की वजह से उन्हें तीन साल के लिए सस्पेंड किए जाने का हवाला दिया।

उन्होंने यह भी कहा कि क्राइम इन्वेस्टिगेशन डिपार्टमेंट (CID) के पास घटना की जांच करने का पूरा अधिकार नहीं होगा और उन्होंने नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड, ब्यूरो ऑफ इंक्वायरी एंड एनालिसिस फॉर सिविल एविएशन सेफ्टी, UK-बेस्ड एयर एक्सीडेंट्स इन्वेस्टिगेशन ब्रांच (AAIB) के साथ-साथ भारतीय एजेंसियों सहित कई एक्सपर्ट एजेंसियों से पूरी जांच की मांग की।

उन्होंने पूछा कि क्या आखिरी पलों से पहले जानबूझकर एयरक्राफ्ट का ट्रांसपोंडर बंद कर दिया गया था। रोहित पवार के मुताबिक, असली पायलट-साहिल मदान और यश-कहा जाता है कि ट्रैफिक की वजह से देर से आए थे।

उन्होंने पूछा, "तो फिर सुमित कपूर और शांभवी पाठक एयरपोर्ट कैसे पहुंचे? क्या वे पास में ही रहते थे?" और कहा कि पाठक को कपूर से ज़्यादा लियरजेट उड़ाने का अनुभव था। उन्होंने दावा किया कि जब एयरक्राफ्ट झुका तो कपूर चुप रहे।

एनसीपी (SP) विधायक ने पूछा, "उन्होंने मुश्किल रनवे 11 की मांग क्यों की, और विजिबिलिटी की दिक्कतों के बावजूद उन्होंने लैंड करने की कोशिश क्यों की?"

VSR कंपनी पर सवाल उठाए

रोहित पवार ने आगे आरोप लगाया कि वीएसआर कंपनी, जिसके पास दिवंगत नेता को ले जाने वाला लियरजेट एयरक्राफ्ट था, डीजीसीए अधिकारियों पर असर डालती थी और "कुछ भी करके बच सकती थी।" 

रोहित पवार ने कहा, "वीएसआर कंपनी के एयरक्राफ्ट से जुड़े 2023 के क्रैश की फाइनल जांच रिपोर्ट पहले ही जमा कर दी गई है। अभी भी, वीएसआर कंपनी के प्लेन का इस्तेमाल बड़े नेता करते हैं।" उन्होंने सवाल किया कि कंपनी का ऑपरेट करने का लाइसेंस कभी कैंसल क्यों नहीं किया गया। 

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