मुंबई, 20 मई चक्रवाती तूफान की वजह से इस सप्ताह नष्ट हुए बजरा ‘पी-305’ के स्वामित्व वाली कंपनी एफ्कॉन इंफ्रास्ट्रक्चर ने बृहस्पतिवार को कहा कि मौसम तेजी से खराब हुआ और स्थिति पूर्वानुमान से कहीं अधिक खराब हुई।
बता दें कि यह बजरा अपटीय क्षेत्र के तेल खनन क्षेत्र बंबई हाई में कार्यरत था और हादसे के समय 261 कर्मी उसपर सवार थे जिनमें से 37 कर्मियों की मौत हो गई जबकि 38 अन्य अब भी लापता हैं।
शापूरजी पल्लोनजी समूह की इंजीनियरिंग इकाई एफ्कॉन इंफ्रास्ट्रक्चर ने दावा किया कि सभी मानकों का पालन किया गया।
एफ्कॉन ने अपने तीन कंसोर्टियम- ट्रिब्यून एनर्जी सर्विसेज, नउवेता इंजीनियरिंग और हलानी इंटरनेशनल- की ओर से जारी बयान में कहा कि ‘‘ मौसम पूर्वानुमान 14 मई को प्राप्त हुआ था जिसमें लगातार अधिकतम 40 नॉटिकल मील प्रति घंटे की रफ्तार से हवाएं हमारे विशेष कार्यस्थल पर 16 मई की देर शाम से 17 मई की सुबह तक चलने की जानकारी दी गई थी। (मौसम विभाग ने इसे उष्णकटिबंधीय तूफान की श्रेणी में रखा था)
बयान में कहा गया, ‘‘14 मई को ही हमारे सभी पोतों को सलाह दी गई कि वे अपने कार्यस्थल को सुरक्षित करें व यथाशीघ्र कर्मी सुरक्षित स्थानों पर चले जाए। इसके तहत पप्पा 305बजरा सहित सभी पोत 14-15 मई को वापस आने लगे।’’
बयान के अनुसार बाकी बजरों ने मुंबई बंदरागाह या रेवानदंडा के नजदीक लंगर डाला लेकिन पी305 के मास्टर ने बजरा के कार्यस्थल से 200 मील दूर ले जाने का फैसला किया और उनके अनुसार वह सुरक्षित स्थान था क्योंकि हवाओं की गति 40 नॉटिकल मील प्रति घंटे से चलने का पूर्वानुमान था और वह स्थान तूफान ने 120 नॉटिकल मील दूर था।
एफ्कॉन ने कहा, ‘‘दुर्भाग्य से 16 मई शाम से तेजी से मौसम बदला और 17 मई को पूर्वानुमान के विपरीत स्थिति और खराब हुई। अचानक बदली परिस्थिति में पी305 बजरे के मास्टर को कोई कदम उठाने का मौका नहीं मिला।
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