ईरान-अमेरिका युद्धः WFH से लेकर ईंधन की बचत?, कैसे संकट से निकलने की कोशिश कर रहा भारत?
By लोकमत न्यूज़ डेस्क | Updated: May 15, 2026 16:18 IST2026-05-15T16:07:32+5:302026-05-15T16:18:23+5:30
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अपील में आपातकालीन उपायों को लागू करने के बजाय एहतियाती मितव्ययिता और जिम्मेदार उपभोग पर बल दिया गया।
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नई दिल्लीःईरान-इजराइल-अमेरिका संघर्ष के बाद मध्य पूर्व में तनाव से हालात खराब होते जा रहा है। आज मोदी सरकार ने पेट्रोल और डीजल की कीमतों में शुक्रवार को तीन रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी की गई। यह पिछले चार वर्षों में पेट्रोल-डीजल के दाम में पहली वृद्धि है। कच्चे तेल की बढ़ती वैश्विक कीमतों के कारण तेल विपणन कंपनियों का घाटा बढ़ने के बीच यह वृद्धि की गई है। वैश्विक ईंधन संकट का डर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में तेजी से फैल गया। तेल की कीमतें अस्थिर हो गईं, माल ढुलाई के जोखिम बढ़ गए और कई देशों ने ईंधन की कमी, राशनिंग और आवागमन पर प्रतिबंधों की तैयारी शुरू कर दी।
भारत ने एक दीर्घकालिक ऊर्जा सुरक्षा ढांचे पर भरोसा
भारत अपनी ऊर्जा जरूरतों का लगभग 90 प्रतिशत आयात करता है, के लिए कई लोगों ने गंभीर व्यवधान की आशंका जताई। हालांकि, ऐसा व्यवधान पूरी तरह से नहीं हुआ। संकट शुरू होने के बाद आपातकालीन नियंत्रणों के साथ प्रतिक्रिया करने के बजाय, भारत ने एक दीर्घकालिक ऊर्जा सुरक्षा ढांचे पर भरोसा किया।
पिछले एक दशक में विविधीकरण, भंडार निर्माण, शोधन विस्तार और कूटनीतिक संतुलन के माध्यम से लगातार विकसित किया गया है। भारत की प्रतिक्रिया में सबसे बड़ी ताकत कच्चे तेल के आयात के विविधीकरण में थी। भारत ने अपने आपूर्तिकर्ता नेटवर्क को 2006-07 में 27 देशों से बढ़ाकर आज 40 से अधिक देशों तक कर दिया है, जिससे किसी एक भौगोलिक क्षेत्र पर निर्भरता कम हो गई है।
कच्चे तेल के आयात के लिए स्रोतों का विविधीकरण
खाड़ी देशों के पारंपरिक आपूर्तिकर्ताओं के साथ-साथ, भारत अब रूस, वेनेजुएला, संयुक्त राज्य अमेरिका, गुयाना और कई अफ्रीकी देशों से भी कच्चा तेल प्राप्त करता है। भारत ने एक क्षेत्र पर निर्भरता कम की। भारत की प्रतिक्रिया की सबसे बड़ी ताकत कच्चे तेल के आयात के लिए स्रोतों का विविधीकरण था।
भारत ने 2006-07 में 27 देशों से अपने आपूर्तिकर्ता नेटवर्क का विस्तार करते हुए आज 40 से अधिक देशों तक पहुंच गया है, जिससे किसी एक भौगोलिक क्षेत्र पर निर्भरता कम हो गई है। पारंपरिक खाड़ी आपूर्तिकर्ताओं के साथ-साथ, भारत अब रूस, वेनेजुएला, संयुक्त राज्य अमेरिका, गुयाना और कई अफ्रीकी देशों से भी कच्चा तेल प्राप्त करता है।
कई देश पश्चिम एशिया में व्यवधानों के प्रति अत्यधिक संवेदनशील
अप्रैल 2026 में ही, भारत ने वेनेजुएला से 12 मिलियन बैरल से अधिक रियायती भारी कच्चे तेल का आयात किया। यह विविधीकरण तब महत्वपूर्ण हो गया जब होर्मुज जलडमरूमध्य, जो दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तेल परिवहन गलियारों में से एक है, के आसपास अनिश्चितता बढ़ गई। जबकि कई देश पश्चिम एशिया में व्यवधानों के प्रति अत्यधिक संवेदनशील बने रहे।
भारत के पास पहले से ही बड़े पैमाने पर वैकल्पिक आपूर्ति चैनल कार्यरत थे। भारत ने वैकल्पिक समुद्री मार्गों और रणनीतिक भंडारों को सक्रिय किया। भारत ने होर्मुज जलडमरूमध्य से जुड़े रसद संबंधी जोखिम को कम करने के लिए भी तेजी से कदम उठाए।
कच्चे तेल और एलपीजी की आवाजाही के लिए वैकल्पिक परिचालन व्यवस्थाएं तैयार कीं
ओमान के सोहार और संयुक्त अरब अमीरात के फुजैराह और खोरफक्कन के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों ने समुद्री यातायात के संवेदनशील क्षेत्रों को दरकिनार करने में मदद की। तनाव बढ़ने का इंतज़ार करने के बजाय, भारत ने खाड़ी क्षेत्र में अपने रणनीतिक संबंधों का इस्तेमाल करते हुए कच्चे तेल और एलपीजी की आवाजाही के लिए वैकल्पिक परिचालन व्यवस्थाएं तैयार कीं।
वैश्विक स्तर पर लंबे समय तक व्यवधान की आशंकाओं के बीच, होर्मुज जलडमरूमध्य से समुद्री आवागमन को स्थिर करने के उद्देश्य से लगभग 60 देशों के साथ परामर्श में भी भारत ने भाग लिया। वैश्विक स्तर पर युद्ध-जोखिम बीमा प्रीमियम में भारी वृद्धि हुई, कुछ शिपिंग मार्गों पर लागत में लगभग 300 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।
इसके बावजूद भारत ने वैकल्पिक मार्गों और राजनयिक समन्वय के माध्यम से रसद पर दबाव को अपेक्षाकृत नियंत्रित रखा। बड़े पैमाने पर व्यवधान से बचने का एक और प्रमुख कारण भारत का भंडार था। भारत ने लगभग 74 दिनों की मांग को पूरा करने वाले रणनीतिक और वाणिज्यिक पेट्रोलियम भंडार का उपयोग करके अर्थव्यवस्था को तत्काल आपूर्ति संकट से बचाया।
भारत के पास वर्तमान में लगभग 60 दिनों का कच्चे तेल का भंडार
पेट्रोलियम मंत्रालय के अनुसार: भारत के पास वर्तमान में लगभग 60 दिनों का कच्चे तेल का भंडार है, लगभग 60 दिनों का प्राकृतिक गैस भंडार उपलब्ध है, और एलपीजी का भंडार लगभग 45 दिनों का है। अधिकारियों ने बार-बार कहा है कि ऑनलाइन प्रसारित हो रही भ्रामक सूचनाओं के बावजूद देश में कहीं भी पेट्रोल, डीजल या एलपीजी की कोई कमी नहीं है।
इस आरक्षित क्षमता ने नीति निर्माताओं को घरेलू आपूर्ति को स्थिर करने का अवसर प्रदान किया, जबकि वैश्विक ऊर्जा बाजार दबाव में बने रहे। भारत की शोधन क्षमता और कूटनीति रणनीतिक लाभ साबित हुईं। संकट के दौरान भारत के शोधन तंत्र ने भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। देश अब विश्व का चौथा सबसे बड़ा पेट्रोलियम उत्पादक और पांचवां सबसे बड़ा निर्यातक है।
वैश्विक ऊर्जा बाजारों में मंदी के बावजूद भारतीय रिफाइनरियां उच्च उपयोग दर पर काम करती रहीं। घरेलू एलपीजी उत्पादन में भी साथ ही साथ लगभग 40 प्रतिशत की वृद्धि की गई, जिससे इस संवेदनशील अवधि के दौरान आयातित खाना पकाने की गैस पर निर्भरता कम हुई।
संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और ऑस्ट्रेलिया से अतिरिक्त एलपीजी कार्गो
सरकार ने आवश्यक वस्तु अधिनियम, 1955 को लागू करते हुए रिफाइनरियों को निर्देश दिया कि वे प्रोपेन, ब्यूटेन और ब्यूटेन का उत्पादन पूरी तरह से घरेलू एलपीजी उत्पादन की ओर मोड़ें ताकि संकट के दौरान घरेलू ईंधन की उपलब्धता सुनिश्चित हो सके। आपूर्ति की निरंतरता को मजबूत करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका, रूस और ऑस्ट्रेलिया से अतिरिक्त एलपीजी कार्गो भी प्राप्त किए गए।
इस बीच, वैश्विक अस्थिरता के बावजूद, कई क्षेत्रों में खुदरा पेट्रोल और डीजल की कीमतें अपेक्षाकृत स्थिर रहीं, जिन्हें उत्पाद शुल्क समायोजन और आपूर्ति प्रबंधन उपायों से समर्थन मिला। इस संकट ने भारत की विदेश नीति की रणनीतिक स्थिति के महत्व को भी उजागर किया। संघर्ष के दौरान भारत ने ईरान, इज़राइल, संयुक्त राज्य अमेरिका और खाड़ी देशों के साथ कामकाजी संबंध बनाए रखे।
विदेश मंत्री ने संयुक्त अरब अमीरात के साथ समन्वय स्थापित किया, जबकि पेट्रोलियम मंत्री ने क्षेत्रीय अनिश्चितता के बीच दीर्घकालिक ऊर्जा आपूर्ति और रणनीतिक साझेदारी सुनिश्चित करने के लिए कतर के साथ बातचीत की। ठोस आर्थिक लाभ प्राप्त हुए, जिनमें सुरक्षित जहाजरानी पहुंच, सुगम खरीद चैनल और किसी एक भू-राजनीतिक गुट पर निर्भर देशों की तुलना में कम रसद संबंधी बाधाएं शामिल हैं।
किसानों, लघु एवं मध्यम उद्यमों और यात्रियों को संकट से बचाया गया
एमटी सर्व शक्ति जैसे एलपीजी पोतों की सफल आवाजाही, जिसने भारतीय नौसेना की सुरक्षा में लगभग 46,313 टन एलपीजी विशाखापत्तनम तक पहुंचाई, ने भारत की बढ़ती समुद्री क्षमता और भू-राजनीतिक अस्थिरता के समय महत्वपूर्ण वाणिज्यिक मार्गों को सुरक्षित करने की उसकी क्षमता को और प्रदर्शित किया। किसानों, लघु एवं मध्यम उद्यमों और यात्रियों को संकट से बचाया गया।
भारत की प्रतिक्रिया केवल ईंधन प्रबंधन तक ही सीमित नहीं थी। संकट को व्यापक अर्थव्यवस्था में फैलने से रोकने के लिए इस राहत रणनीति को कृषि, विमानन और छोटे व्यवसायों तक बढ़ाया गया। उर्वरक सुरक्षा के लिए भारत ने खरीफ मौसम के दौरान कृषि आपूर्ति श्रृंखलाओं की सुरक्षा के लिए लगभग 177 लाख टन उर्वरक का भंडार सुरक्षित किया।
चूंकि उर्वरक उत्पादन प्राकृतिक गैस पर बहुत अधिक निर्भर करता है, इसलिए वैश्विक गैस अस्थिरता के बीच यह एक महत्वपूर्ण हस्तक्षेप साबित हुआ। अधिकारियों ने कहा कि उर्वरक की उपलब्धता पिछली स्टॉक स्थिति की तुलना में लगभग 36 प्रतिशत बढ़ गई है, जिससे किसानों के लिए जोखिम कम हो गया है और ग्रामीण आपूर्ति श्रृंखलाओं की सुरक्षा हुई है।
MSME संरक्षण:
सरकार ने वित्तीय सहायता तंत्रों का विस्तार भी किया, जिसमें ऊर्जा से जुड़ी बढ़ती लागतों से प्रभावित छोटे उद्योगों में छंटनी और नकदी संकट को रोकने के उद्देश्य से 2.5 लाख करोड़ रुपये का MSME ऋण गारंटी ढांचा शामिल है।
विमानन राहत:
हवाई अड्डों पर उतरने और पार्किंग शुल्क में लगभग 25 प्रतिशत की लक्षित कटौती ने विमानन ईंधन बाजारों में अस्थिरता के बावजूद घरेलू हवाई किरायों को तेजी से बढ़ने से रोकने में मदद की।
भारत ने हाल के वर्षों में सबसे बड़े नागरिक निकासी अभियानों में से एक को अंजाम दिया:
ऊर्जा प्रबंधन के अलावा, भारत ने हाल के वर्षों में सबसे बड़े गैर-लड़ाकू निकासी अभियानों में से एक को भी अंजाम दिया। व्यापक क्षेत्रीय अस्थिरता के दौरान लगभग 4.75 लाख भारतीय नागरिकों को निकाला गया या सहायता प्रदान की गई। इसकी व्यापकता को समझने के लिए, यह आंकड़ा लगभग माल्टा या मालदीव जैसे देशों की आबादी के बराबर है।
इस अभियान ने खाड़ी देशों में रहने वाले लगभग 1 करोड़ भारतीयों के बीच विश्वास को मजबूत किया और भारत की अर्थव्यवस्था में सालाना 10 करोड़ डॉलर से अधिक का योगदान देने वाले प्रेषण प्रवाह की निरंतरता सुनिश्चित करने में मदद की। भारत ने कई अन्य देशों में लागू किए गए कठोर प्रतिबंधों से परहेज किया।
जहां भारत ने तैयारी, विविधीकरण और आपूर्ति प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित किया, वहीं दुनिया भर के कई देशों ने मध्य पूर्व संकट के कारण बढ़ती ईंधन कीमतों और ऊर्जा असुरक्षा से निपटने के लिए कहीं अधिक सख्त आपातकालीन उपाय अपनाए।
वैश्विक ऊर्जा ट्रैकिंग डेटा के अनुसार:
18 देशों ने ईंधन राशनिंग, विषम-सम वाहन नियम और परिवहन नियंत्रण सहित आवागमन पर प्रतिबंध लगाए
13 देशों ने अनिवार्य दूरस्थ कार्य प्रणाली का विस्तार किया, विशेष रूप से सरकारी विभागों में
3 देशों ने एलपीजी या खाना पकाने के ईंधन के उपयोग पर सीधे प्रतिबंध लगाए
35 से अधिक देशों ने प्रकाश व्यवस्था, शीतलन, यात्रा में कमी और बिजली संरक्षण को शामिल करते हुए आक्रामक ऊर्जा-बचत अभियान शुरू किए।
प्रधानमंत्री मोदी की अपील में घबराहट के बजाय एहतियात बरतने पर जोर दिया गया
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अपील में आपातकालीन उपायों को लागू करने के बजाय एहतियाती मितव्ययिता और जिम्मेदार उपभोग पर बल दिया गया। केंद्र सरकार ने उन क्षेत्रों को प्रोत्साहित किया जहां दूरस्थ संचालन संभव है, ताकि ईंधन की खपत, यातायात जाम और शहरी परिवहन प्रणालियों पर दबाव कम करने के लिए घर से काम करने की व्यवस्था को फिर से शुरू किया जा सके।
अनावश्यक यात्रा और ऊर्जा खपत को कम करने के लिए आभासी बैठकों और ऑनलाइन आधिकारिक बातचीत को भी बढ़ावा दिया गया। नागरिकों को पेट्रोल, डीजल और खाना पकाने की गैस का विवेकपूर्ण उपयोग करने और बसों, मेट्रो रेल प्रणालियों और साझा परिवहन नेटवर्क पर निर्भरता बढ़ाने की सलाह दी गई।
ईंधन के उपयोग को अनुकूलित करने और भीड़भाड़ को कम करने के लिए कारपूलिंग और राइड-शेयरिंग को प्रोत्साहित किया गया। सरकार ने आयातित कच्चे तेल पर निर्भरता कम करने की भारत की दीर्घकालिक रणनीति के तहत, विशेष रूप से शहरी परिवहन प्रणालियों में, इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाने पर जोर दिया।