नई दिल्ली: औसत वार्षिक जनसंख्या-भारित पीएम 2.5 एक्सपोजर के मामले में दिल्ली और कोलकाता दुनिया के दो सबसे प्रदूषित शहर हैं. हेल्थ इफेक्ट्स इंस्टीट्यूट (HEI) स्टेट ऑफ ग्लोबल एयर इनिशिएटिव द्वारा जारी एक नई रिपोर्ट शहरों में वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य से यह जानकारी सामने आई है. इस लिस्ट में मुंबई शहर 14वें स्थान पर रहा. शीर्ष 20 में कोई अन्य भारतीय शहर शामिल नहीं है.
पीएम 2.5 से संबंधित बीमारी से सबसे ज्यादा बीमारी के बोझ के मामले में बीजिंग प्रति 100,000 लोगों पर 124 कारण मौतों के साथ सबसे खराब शहर था. दिल्ली 6वें स्थान पर प्रति 100,000 में 106 मौतों के साथ आया, जबकि कोलकाता 99 के साथ 8वें स्थान पर था. शीर्ष 20 में पांच चीनी शहर थे. अध्ययन में कुल 7,000 शहरों को शामिल किया गया था, हालांकि रैंकिंग के लिए छह क्षेत्रों में सबसे अधिक आबादी वाले केवल 103 को ही शामिल किया गया था.
नाइट्रोजन डाइऑक्साइड एक्सपोजर के मामले में शंघाई औसत एक्सपोजर के मामले में सबसे खराब था और कोई भी भारतीय शहर शीर्ष 20 में नहीं था. दुनिया भर में बड़ी संख्या में वैश्विक शहरों ने विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के पीएम 2.5 और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड दोनों के मानदंडों को पार कर लिया है. रिपोर्ट में 2019 में दिल्ली का औसत पीएम 2.5 एक्सपोजर 110 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर पाया गया, जो कि 5 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर के डब्ल्यूएचओ बेंचमार्क का 22 गुना है. कोलकाता का औसत एक्सपोजर 84 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर था.
शंघाई में औसत नाइट्रोजन डाइऑक्साइड एक्सपोजर 41.6 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर था, इसके बाद रूस में मॉस्को (40.2 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर) था. नाइट्रोजन डाइऑक्साइड एक्सपोजर के लिए डब्ल्यूएचओ का मानक 10 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर है. उनकी रिपोर्ट में कहा गया है कि 2019 में रिपोर्ट में शामिल 7,000 से अधिक शहरों में से 86 फीसदी में प्रदूषकों के संपर्क में डब्ल्यूएचओ के मानक से अधिक था, इसलिए लगभग 2.6 बिलियन लोग प्रभावित हुए.
निरपेक्ष संख्या के संदर्भ में अध्ययन ने बताया कि 2019 में दिल्ली में 29,900 मौतें पीएम 2.5 जोखिम के कारण हुईं, जबकि इस दौरान कोलकाता और मुंबई में ये आंकड़ा क्रमशः 21,380 और 16,020 का था. इसकी तुलना में बीजिंग ने 2019 में पीएम 2.5 एक्सपोजर के कारण 26,270 मौतें देखीं. 2010 से 2019 के डेटा का इस्तेमाल करने वाली रिपोर्ट ने यह भी पाया कि दो प्रमुख वायु प्रदूषकों, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड और पीएम 2.5 के संपर्क में आने के लिए वैश्विक पैटर्न आश्चर्यजनक रूप से भिन्न थे.
नाइट्रोजन डाइऑक्साइड मुख्य रूप से वाहनों से और बिजली संयंत्रों के माध्यम से उत्सर्जन के रूप में जारी किया जाता है. अध्ययन में शामिल एचईआई की वरिष्ठ वैज्ञानिक पल्लवी पंत में बताया, "जैसे-जैसे दुनिया भर के शहर तेजी से बढ़ते हैं, निवासियों के स्वास्थ्य पर वायु प्रदूषण के प्रभाव भी बढ़ने की उम्मीद है, जो जोखिम को कम करने और सार्वजनिक स्वास्थ्य की रक्षा के लिए शुरुआती हस्तक्षेपों के महत्व को रेखांकित करता है." विश्लेषण ने निम्न और मध्यम आय वाले देशों में डेटा अंतराल को भी उजागर किया.
डब्ल्यूएचओ के वायु गुणवत्ता डेटाबेस का जिक्र करते हुए, विश्लेषण ने कहा कि वर्तमान में केवल 117 देशों में पीएम 2.5 को ट्रैक करने के लिए जमीनी स्तर की निगरानी प्रणाली है और केवल 74 देश नाइट्रोजन डाइऑक्साइड स्तरों की निगरानी कर रहे हैं. विश्लेषण में कहा गया, "जमीनी स्तर की वायु गुणवत्ता निगरानी प्रणालियों में रणनीतिक निवेश और लक्षित क्षेत्रों में उपग्रहों और अन्य उभरती प्रौद्योगिकियों का विस्तारित उपयोग स्वच्छ हवा की दिशा में महत्वपूर्ण पहला कदम प्रदान कर सकता है."
विज्ञान और पर्यावरण केंद्र (सीएसई) में एग्जीक्यूटिव डायरेक्टर, रिसर्च और एडवोकेसी अनुमिता रॉयचौधरी ने कहा कि पीएम 2.5 के मामले में दिल्ली सबसे प्रदूषित शहर के रूप में रैंक करना जारी रखता है और जब यह धीरे-धीरे सुधार कर रहा है, तो बहुत कुछ करने की आवश्यकता है. उन्होंने कहा, "अध्ययन 2019 के स्तरों को ध्यान में रखता है और हमने सभी शहरों में 2020 में गिरावट देखी, लेकिन 2021 में एक बार फिर से वृद्धि देखी." पीएम 2.5 अति सूक्ष्म कण (2.5 माइक्रोन या उससे कम व्यास वाले) होता है जो फेफड़ों और श्वसन पथ में सूजन को बढ़ाता है.
उन्होंने आगे कहा, "दूसरा पहलू है पीएम 2.5 से जुड़ी मौतें और दिल्ली वास्तव में पहले बीजिंग की तुलना में छठे स्थान पर है, जिसने वास्तव में पीएम 2.5 एकाग्रता में काफी गिरावट देखी है. यह काफी हद तक बीजिंग की बढ़ती उम्र की आबादी के लिए है और उनके लिए, बीमारी का बोझ अधिक है. हमें दिल्ली और अन्य भारतीय शहरों के लिए यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि बीमारी का बोझ उसी तरह न बढ़े."