नागपुरः दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (एसईसीआर) ने यात्रियों के लिए अच्छी खबर दी है। इतवारी-छिंदवाड़ा के बीच 22 फरवरी से पैसेंजर ट्रेन चलेगी। अंतत: 13 वर्ष बाद ब्रॉडगेज ट्रैक पर ट्रेन दौड़ेगी।
छिंदवाड़ा के अलावा, दो अन्य सेवाएं शुरू होंगी, जो गोंदिया पूर्व-इतवारी और दुर्ग पूर्व गोंदिया के लिए है। छिंदवाड़ा के लिए एक काफी महत्वपूर्ण है। तत्कालीन नैरो गेज को ब्रॉड गेज में परिवर्तित कर दिया गया था, लेकिन व्यावसायिक ट्रेन सेवाएं शुरू नहीं हुई थीं।
धीरे-धीरे रेलवे बोर्ड ट्रेनों को फिर से शुरू कर रहा है, इतवारी-छिंदवाड़ा-इतवारी के लिए हरी झंडी मिल गई है। इतवारी-छिंदवाड़ा ब्रॉडगेज रेल लाइन का काम पूरा हो गया। आगामी 22 फरवरी से इस मार्ग पर इतवारी-छिंदवाड़ा के बीच डेली पैसेंजर स्पेशल ट्रेन चलने लगेगी।
इससे नागपुर और छिंदवाड़ा के लोगों को काफी सुविधा होगी। ट्रेन क्रमांक 08119 इतवारी-छिंदवाड़ा पैसेंजर स्पेशल ट्रेन इतवारी से रोजाना सुबह 7.45 बजे रवाना होकर सुबह 11.45 बजे छिंदवाड़ा पहुंचेगी। इसी प्रकार, 08120 छिंदवाड़ा-इतवारी पैसेंजर स्पेशल ट्रेन छिंदवाड़ा से रोजाना दोपहर 12.40 बजे रवाना होकर शाम 5.30 बजे इतवारी पहुंचेगी।
रेल लाइन का काम वर्ष 2008 में शुरू हुआ था
गौरतलब है कि इतवारी-छिंदवाड़ा के बीच पूर्व में नैरोगेज ट्रेनें चलाई जाती थीं, इस रूट पर ब्रॉडगेज रेल लाइन का काम वर्ष 2008 में शुरू हुआ था, यह काम वैसे तो वर्ष 2011 में ही पूरा हो जाना चाहिए था, लेकिन ऐसा नहीं हो सका। इस काम में लंबा वक्त लगा।
गत वर्ष सावनेर और भिमालगोंडी के बीच ट्रेन चलाई गई और अब पूरे 13 साल बाद छिंदवाड़ा-इतवारी के बीच ब्रॉडगेज रेल लाइन का काम पूरा होकर 22 फरवरी से इस मार्ग पर डेली स्पेशल पैसेंजर ट्रेन चलने लगेगी, इससे नागपुर और छिंदवाड़ा के लोगों को काफी लाभ होगा।
दोनों शहरों में व्यापारिक गतिविधियां बढ़ेंगी, इस ट्रेन के अलावा रोजाना 08743 गोंदिया-इतवारी मेमू पैसेंजर स्पेशल ट्रेन, 08744 इतवारी-गोंदिया मेमू पैसेंजर स्पेशल ट्रेन, 08741 दुर्ग-गोंदिया मेमू पैसेंजर स्पेशल ट्रेन और 08742 गोंदिया-दुर्ग मेमू पैसेंजर स्पेशल ट्रेन भी 22 फरवरी से चलेगी।
सपना पूरा हुआः इतवारी-छिंदवाड़ा के बीच ब्रॉडगेज मार्ग पर 22 फरवरी से पैसेंजर ट्रेन चलाने की घोषणा से नागपुर और छिंदवाड़ा के नागरिकों का बरसों पुराना सपना पूरा हो गया है। बतौर जेडआरयूसीसी सदस्य इसके लिए हमने प्रयास किए हैं। अब इतवारी स्टेशन को टर्मिनल के रूप में विकसित करने की जरूरत है। - डॉ. प्रवीण डबली, पूर्व जेडआरयूसीसी सदस्य, दपूम रेलवे