Union Budget 2026: दिल्ली-वाराणसी और मुंबई-पुणे समेत 7 हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा
By अंजली चौहान | Updated: February 1, 2026 12:04 IST2026-02-01T12:03:24+5:302026-02-01T12:04:37+5:30
Union Budget 2026: भारत कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने और टिकाऊ यात्रा को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से सात नए कॉरिडोर के साथ अपने हाई-स्पीड रेल नेटवर्क का विस्तार करने के लिए एक परिवर्तनकारी यात्रा शुरू कर रहा है।
Union Budget 2026: दिल्ली-वाराणसी और मुंबई-पुणे समेत 7 हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की घोषणा
Union Budget 2026: वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने 1 फरवरी को यूनियन बजट 2026 पेश करते हुए घोषणा कि की भारत में सात नए हाई स्पीड रेल कॉरिडोर बनाए जाएंगे। जिसका मकसद तेज और पर्यावरण के अनुकूल यात्री यात्रा को बढ़ावा देना है। सरकार के इंफ्रास्ट्रक्चर रोडमैप का अनावरण करते हुए, सीतारमण ने कहा कि प्रस्तावित कॉरिडोर प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्रों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेंगे, साथ ही लंबी दूरी की यात्रा के कार्बन फुटप्रिंट को भी कम करेंगे।
उन्होंने अपने बजट भाषण में कहा, "सरकार सात हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के माध्यम से पर्यावरण के अनुकूल यात्री परिवहन प्रणालियों को विकसित करने का प्रस्ताव करती है।"
प्रमुख मार्ग
घोषणा के अनुसार, प्रस्तावित हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर में शामिल हैं:
मुंबई-पुणे
हैदराबाद-बेंगलुरु
दिल्ली-वाराणसी
वाराणसी-सिलीगुड़ी
पुणे-हैदराबाद
हैदराबाद-चेन्नई
चेन्नई-बेंगलुरु
इन मार्गों से प्रमुख महानगरों को तेजी से बढ़ते शहरी और औद्योगिक केंद्रों से जोड़ने की उम्मीद है, जिससे यात्रा का समय काफी कम होगा और सड़कों और पारंपरिक रेल नेटवर्क पर दबाव कम होगा।
इंफ्रास्ट्रक्चर-आधारित विकास पर जोर
हाई-स्पीड रेल की घोषणा तब हुई जब सीतारमण ने FY27 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के सार्वजनिक पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव रखा, जो FY26 के बजट अनुमानों में 11.2 लाख करोड़ रुपये से अधिक है।
उन्होंने कहा कि सार्वजनिक पूंजीगत व्यय 2014-15 में 2 लाख करोड़ रुपये से तेजी से बढ़ा है, जो इंफ्रास्ट्रक्चर-आधारित आर्थिक विकास पर सरकार के फोकस को दर्शाता है।
उन्होंने कहा, "इंफ्रास्ट्रक्चर की गति को बनाए रखने के लिए, FY27 के लिए 12.2 लाख करोड़ रुपये के सार्वजनिक पूंजीगत व्यय का प्रस्ताव है।"
निर्माण के दौरान निवेशकों और ऋणदाताओं का विश्वास मजबूत करने के लिए, वित्त मंत्री ने एक इंफ्रास्ट्रक्चर रिस्क गारंटी फंड बनाने की भी घोषणा की, जो प्रमुख परियोजनाओं के लिए कैलिब्रेटेड सार्वजनिक क्रेडिट गारंटी प्रदान करेगा।
Union Budget 2026-27 | Union Finance Minister Nirmala Sitharaman says,"...A scheme for enhancement of construction and infrastructure equipment will be introduced to strengthen domestic manufacturing of high-value, technology-advanced CIE. This can range from firefighting… pic.twitter.com/9XI8e9VX30
— ANI (@ANI) February 1, 2026
रेल और लॉजिस्टिक्स का विस्तार
यात्री रेल अपग्रेड के साथ-साथ, बजट में माल ढुलाई और लॉजिस्टिक्स के लिए भी प्रमुख योजनाओं की रूपरेखा तैयार की गई है।
सीतारमण ने पूर्व में डंकुनी को पश्चिम में सूरत से जोड़ने वाले एक नए समर्पित पूर्व-पश्चिम माल ढुलाई कॉरिडोर की घोषणा की। उन्होंने मल्टीमॉडल परिवहन को बढ़ावा देने और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए अगले पांच वर्षों में 22 नए राष्ट्रीय जलमार्गों के संचालन का भी प्रस्ताव रखा।
उन्होंने कहा, "ये पहल माल ढुलाई को मजबूत करेंगी और टिकाऊ कार्गो परिवहन का समर्थन करेंगी।"
सरकार REITs के माध्यम से परिसंपत्ति मुद्रीकरण में तेजी लाने और माल की आवाजाही में दक्षता में सुधार के लिए नए माल ढुलाई कॉरिडोर विकसित करने की भी योजना बना रही है।
Union Budget 2026-27 | Union Finance Minister Nirmala Sitharaman says,"...I propose to set up Rs 10,000 crore MSME growth fund to create future champions." pic.twitter.com/tWZKpWMeAV
— ANI (@ANI) February 1, 2026
शहरी विकास पर फोकस
बजट में छोटे शहरों को मज़बूत करने पर खास ज़ोर दिया गया। सीतारमण ने टियर 2 और टियर 3 शहरों, जिनमें मंदिर वाले शहर भी शामिल हैं, के विकास के लिए पांच साल तक हर साल 5,000 करोड़ रुपये देने की घोषणा की।
इन फंड्स का इस्तेमाल शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर, नागरिक सुविधाओं और ट्रांसपोर्ट सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए किया जाएगा, जिसका मकसद बड़े मेट्रो शहरों पर माइग्रेशन का दबाव कम करना है।
Union Budget 2026-27 | Union Finance Minister Nirmala Sitharaman says,"...I propose to set up mega textile parks in challenge mode. I propose to launch the Mahatma Gandhi Gram Swaraj initiative to strengthen Khadi and handloom." pic.twitter.com/Ml50XWOWii
— ANI (@ANI) February 1, 2026