Jai Prakash Narayan International Airport: 286 मीटर लंबी सुरंग बनाने का निर्णय?, लाखों लोगों का फायदा, उतरेंगे बड़े विमान

By एस पी सिन्हा | Published: December 12, 2024 05:15 PM2024-12-12T17:15:14+5:302024-12-12T17:16:05+5:30

Jai Prakash Narayan International Airport: सुरंग के बनने से एयरपोर्ट का रनवे 250 से 300 मीटर तक लंबा हो जाएगा। इससे बड़े विमानों के उड़ान भरने और उतरने में आसानी होगी।

patna bihar Jai Prakash Narayan International Airport Decision build 286 meter long tunnel benefit lakhs people big planes will land | Jai Prakash Narayan International Airport: 286 मीटर लंबी सुरंग बनाने का निर्णय?, लाखों लोगों का फायदा, उतरेंगे बड़े विमान

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Highlightsफुलवारी गुमटी के पास 286 मीटर लंबी एक सुरंग बनाने का निर्णय लिया है। डिजाइन तैयार करने और एयरपोर्ट अथॉरिटी को प्रस्ताव बनाने का निर्देश दिया है। विमानों के उतरने में काफी मुश्किल होती है। इससे हवाई यात्रा में खतरा भी रहता है।

Jai Prakash Narayan International Airport: बिहार की राजधानी पटना में स्थित जय प्रकाश नारायण अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की पट्टी छोटी होने की वजह से बड़े विमानों को उतरना मुश्किल होता है। ऐसे में अब इस एयरपोर्ट पर हवाई पट्टी को बढ़ाने की तैयारी की जा रही है। इसी कड़ी में नीतीश सरकार ने पटना एयरपोर्ट के रनवे को बढ़ाने के लिए फुलवारी गुमटी के पास 286 मीटर लंबी एक सुरंग बनाने का निर्णय लिया है। इस सुरंग के बनने से एयरपोर्ट का रनवे 250 से 300 मीटर तक लंबा हो जाएगा। इससे बड़े विमानों के उड़ान भरने और उतरने में आसानी होगी।

रेलवे ने पुल निर्माण निगम को इस सुरंग का डिजाइन तैयार करने और एयरपोर्ट अथॉरिटी को प्रस्ताव बनाने का निर्देश दिया है। जानकारों के अनुसार इस सुरंग का निर्माण कार्य दिसंबर महीने से शुरू हो जाएगा। पटना एयरपोर्ट पर वर्तमान में रनवे छोटा होने के कारण बड़े विमानों के उतरने में काफी मुश्किल होती है। इससे हवाई यात्रा में खतरा भी रहता है।

इसीलिए रनवे को बढ़ाने का फैसला लिया गया है। जिस कारण हमेशा दुर्घटना का डर बना रहता है। इसी कारण पटना एयरपोर्ट अथॉरिटी की ओर से रेलवे को फुलवारी गुमटी के पास रनवे की लंबाई बढ़ाने को लेकर पत्र लिखा गया था। इसके बाद दोनों के बीच बैठके भी हुई। बैठक में निर्णय लिया गया कि फुलवारी गुमटी के सुरंग की लंबाई बढ़ा दी जाएगी।

इससे अगर एयरपोर्ट के रनवे की लंबाई बढ़ जाती है, तो रेलवे को कोई आपत्ति नहीं है। इसी कारण सुरंग की लंबाई बढ़ाने को लेकर पुल निर्माण निगम, एयरपोर्ट और रेलवे के बीच कवायद शुरू हुई। सुरंग के निर्माण से पहले फुलवारी गुमटी के फाटक को 15 मीटर आगे शिफ्ट किया जाएगा ताकि आवागमन बाधित न हो।

सुरंग के निर्माण के दौरान रेलवे की जमीन का इस्तेमाल एयरपोर्ट के रनवे के रूप में किया जाएगा। सुरंग की लंबाई 286 मीटर होगी। सुरंग की चौड़ाई 15 मीटर होगी। सुरंग 25 टन एक्सल लोड को सहन कर सकेगी। सुरंग के दोनों ओर 150 मीटर लंबे सर्विस रोड भी बनाए जाएंगे। इस सुरंग के निर्माण से पहले संबंधित अधिकारियों ने स्थल का निरीक्षण किया है। उन्होंने इस परियोजना को लेकर विस्तार से चर्चा की और निर्माण कार्य शुरू करने के लिए आवश्यक तैयारियां शुरू कर दी हैं।

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